REFLEXIONES MOTERAS: si, si, pero a pelo....

El circular en una café-racer o en una custom te acaba convirtiendo en presa fácil de lerdos que te reprochan lo lento que vas en tus cafeteras. Ya se tocó el tema del feeling y el por qué de estas motos con anterioridad, así que se pueden imaginar el caso que hago a este tipo de estupideces. Lo mismo me pasa cuando algún pelagaitas se refieren a mi electrodoméstico de cuatro ruedas. Con más de 11 años y ciento y muchos kilómetros, que genera el mismo tipo de comentarios y por ende el caso que les hago es equivalente.
Lo que me salta el termostato es cuando, tras alardear de su “destreza”, su “pericia”, su “buen hacer” en el arte de la conducción, ya sea con motocicletas o automóviles, continúan con la exposición (o jactancia mejor dicho) de las cualidades de su vehículo :

-“Pues mira cuqui, este super mega guay lleva SSP,ABS,ESP,CONTROL GRIP,FAP,APS,CVT,DSC,DSP,EDS,RDC y no se más qué…” 

Y ya, lo que termina de coronar el pastel es cuando, al llegar al destino delante de mí, sueltan lo de “No tienes ni idea de conducir” .Poniéndoseme la vena del cuello como el manguito del radiador, templo el nervio para no tirarle lo primero que vea a los cuernos, respiro hondo y bramo lo de :¡¡VAMOS A VER GAÑÁN!!, CUANDO QUIERAS, NOS PLANTAMOS EN UN CIRCUITO (no  sea que alguien pague el pato o los chicos de verde nos recuerden la estupidez en la que nos hemos metido), PILLAMOS UNAS KAWA GPX´s  o unos FORD SIERRA Y TE METO DOS CURVAS EN LA PRIMERA VUELTA.  Que con todos los inventos, artilugios y sistemas de gestión que traen los vehículos de hoy en día, el que conduce, de lo único que se encarga es de seleccionar a LADYGAGA en el mp3…¿mp3?...¡¡¿MP3?!!...¡¡Carajo, si es que lo de las siglas es un acoso total, como  se te pierda el manual, ya no sabes ni que leches te has comprado.
Pues eso, con un seat 124 o una montesa H-7  me gustaría verte dándole tiza…¡¡ABRAZAFAROLAS!!